Dacia Logan končí na českém trhu
Napsal: úte 10. led 2012 11:46:58
Nezájem českých motoristů o levný sedan Logan donutil automobilku Dacia k jeho stažení z českého trhu. Loni si ho v Česku koupily necelé čtyři desítky řidičů.
Rumunská automobilka Dacia, která patří pod francouzský Renault, přestala na českém trhu nabízet sedan Logan, jenž před sedmi lety obohatil trh nejlevnějších aut. Uvedl to server Vybermiauto.cz.
Podle statistiky Svazu dovozců automobilů si Logan loni za 11 měsíců koupilo 30 zákazníků, v listopadu pak jen jeden. Na internetových stránkách prodejce pak již Logan sedan není v nabídce. Dacia nabízí pouze kombi Logan MCV, užitkové Logan Pick-Up a Logan Van a novější osobní model Sandero.
Cena modelu ke konci kariéry začínala na necelých stošedesáti tisících korun, což z něj v poslední době dělalo druhé nejdostupnější nové auto na českém trhu. Většina zákazníků dávala přednost ještě levnějšímu, z hlediska velikosti srovnatelnému a kvalitněji vyhlížejícímu Renaultu Thalia, který patří stejně jako Dacia Logan mezi malé sedany.Přes první plány prodávat Logan pouze na méně rozvinutých trzích se velmi dobře uchytil i v nejbohatších státech.
Ukončením prodeje Loganu v Česku podle serveru téměř vymírá kategorie malých sedanů, tedy čtyřdveřových aut s velkým kufrem, ale malým přístupem do něj prostřednictvím víka. Kromě Renaultu Thalia se na českém trhu prodává už jen Chevrolet Aveo.
Zdroj: http://www.autorevue.cz/dacia-logan-kon ... kem-trhu_1
Rumunská automobilka Dacia, která patří pod francouzský Renault, přestala na českém trhu nabízet sedan Logan, jenž před sedmi lety obohatil trh nejlevnějších aut. Uvedl to server Vybermiauto.cz.
Podle statistiky Svazu dovozců automobilů si Logan loni za 11 měsíců koupilo 30 zákazníků, v listopadu pak jen jeden. Na internetových stránkách prodejce pak již Logan sedan není v nabídce. Dacia nabízí pouze kombi Logan MCV, užitkové Logan Pick-Up a Logan Van a novější osobní model Sandero.
Cena modelu ke konci kariéry začínala na necelých stošedesáti tisících korun, což z něj v poslední době dělalo druhé nejdostupnější nové auto na českém trhu. Většina zákazníků dávala přednost ještě levnějšímu, z hlediska velikosti srovnatelnému a kvalitněji vyhlížejícímu Renaultu Thalia, který patří stejně jako Dacia Logan mezi malé sedany.Přes první plány prodávat Logan pouze na méně rozvinutých trzích se velmi dobře uchytil i v nejbohatších státech.
Ukončením prodeje Loganu v Česku podle serveru téměř vymírá kategorie malých sedanů, tedy čtyřdveřových aut s velkým kufrem, ale malým přístupem do něj prostřednictvím víka. Kromě Renaultu Thalia se na českém trhu prodává už jen Chevrolet Aveo.
Zdroj: http://www.autorevue.cz/dacia-logan-kon ... kem-trhu_1